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Tras la asociación entre Lan Airlines y la Brasileña TAM, anunciada el viernes pasado, el dueño de la compañía nacional, Juan Cueto, señaló que “tendremos el control y la administración”.

La operación crea LATAM Airlines Group, el cual se posesionará como la undécima aerolínea mundial por facturación.

La iniciativa es fruto de un acuerdo con la familia Amaro, accionistas principales de la brasileña Tam, con quienes la familia Cueto han tenido conversaciones hace más de un año, señaló el patriarca de la familia Cueto al medio español “La Nueva España” durante su estadía en su natal Colunga, en Asturias, España.

Los Cueto, ahora propietarios del 34% de Lan Airlines, pasan con la fusión a detentar el 25% de la nueva Latam Airlines Group. Esa posición y el pacto con los Amaro les dan el control de un holding que nace con 240 aviones, 40.000 empleados y cuya sinergia estimada es de US$ 400 millones.

Este nuevo holding latinoamericano une LAN, TAM y todas sus filiales. No obstante, las aerolíneas continuarán operando como con sus marcas de forma independiente y mantendrán sus casas matrices en Santiago y Sao Paulo.

Con esto la familia Cueto cumple su sueño de era expandir el negocio de aviación a Brasil y convertirlo en “el mayor del Cono Sur” y en uno de los mayores del mundo a la postre, señaló Cueto.

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